Watersport 4 all

De voorberijding.
Wanneer het weer wat mooier weer gaat worden zullen er weer diverse watersporters de havens in ons land verlaten.
En wat is er dan mooier om je naar de vakantie periode toe, een stukje bij beetje weer te gaan voorberijden voor ‘de’ grote vakantie.
Kortom er worden diverse uurtjes doorgebracht op het water.
Daarom is het van belang dat u vooraf een aantal zaken goed geregeld heeft.

Het verschil
Het is verstandig dat u een verschil / onderscheid legt in twee soorten van type vaarders uiteraard, ieder op haar gewenste district.
Dat zijn booten die enkel alleen varen op de kanalen, en rivieren en meren varen.
En de schepen die op de ruimere wateren varen, zoals bijv. IJsselmeer, Waddenzee, Noordzee.

Vanzelfsprekendheid.
Eigenlijk zou het zo moeten zijn dat het een stukje natuurlijke vanzelfsprekendheid moet zijn.
Wanneer dat zo is, gaat u het als kaptein het resultaat gelijk merken in de vaareigenschappen.
Omdat het schip goed en veilig is afgetuned, en dat geeft tevens het gevolg dat de bemanning voelt zich dan ook weer een stuk veiliger voeld bij u aan boord.
En is dit ook te merken in de motivatie van de crew.
Jammer genoeg zijn er nog vaak ongelukken op het water die zeker voorkomen hadden kunnen worden.
De praktijk leert ons echter anders.
Ieder jaar gebeuren er in de recreatievaart, en in de beroepsvaart gevallen, die een dodelijke afloop hebben.

De hulp.
Om een perfecte hulp te geven bij een noodoproep(en) zijn er diverse instanties in Nederland en omringende landen die wanneer het nodig is snelle hulp kunnen bieden bij calamiteiten.

De instantie.
Hier naast is het altijd een goed idee, om te weten wanneer u een calimiteit heeft dat er evt. een van deze diensten u te hulp kunnen schieten.
Kustwacht, KNRM, Strandbewakingen, KNBRD, Marine.
Al deze instanties zijn in staat om u de perfecte hulp te bieden.