watersport 4all

Hallo medewatersporters,
Het volgende is het geval en wie kan mij hierin helpen een antwoord te vinden;
in onze boot zit een Mastervolt, Dakar Sinus combi, omvormer acculader combinatie. 12/2500-100, 24/3000-100 & 48/3000-50.
Wij hebben 12 volt 24 volt en 220 volt aanboord. Alles automatisch afgesteld. (24 volt voor de startaccu's)

Alleen gaat als we gaan varen, en de dynamo gaat de accu's bijladen, en deze zijn vol, dan gaat het bovenste lampje overload knipperen. Wij kunnen dan ook geen 220 volt apparaten tijdens het varen gebruiken zoals het koffieapparaat etc.
Deze hoort als de accu's vol zijn, af te slaan zodat deze niet meer bijlaadt.
Met walstroom laden is het geen probleem als de accu's vol zijn slaat hij wel af.
Wij hebben begin van het jaar nieuwe accu's geplaatst en hebben reeds 4 weken vakantie achter de rug met de boot , het gebeurde op de laatste vakantiedag, daarvóór geen problemen gehad.

Volgens de gebruiksaanwijzing van het apparaat, is er het volgende aan de hand als het rode lampje van overload gaat branden;
1e. Te veel apparaten dus te zware belasting van de accu's, dit is niet het geval, geen 220 volt apparaten aan.
2e. Apparaat wordt te warm, dit is niet het geval, want hij doet het ook s'morgens als we beginnen en het apparaat nog koud is.
3e. Te hoge of te lage accuspanning, dit is ook niet het geval, hij doet het goed als we stil liggen en/of we walstroom hebben.
Persoonlijk denk ik dat het te maken heeft met de dynamo, want hij gaat in de fout, als we gaan varen en de dynamo in bedrijf gesteld wordt.
Wie heeft enig idee wat er hier verkeerd kan zijn?
Moet ik een electromonteur laten komen kijken of is het simpel door mijzelf op te lossen?
Panel code is C-3-RC / part number is 07-04-03060.
Met vriendelijke watersport groeten,
Kees

Hallo Tijdrover,
Wat moeilijk op te maken is wat voor apparaat er geplaatst is.
( of een 12/2500-100 Dakar Combi of een 24/3000-100 Dakar Combi. )
Verder neem ik aan dat er geen 48Volt systeem aan boord hebben.
Wanneer het apparaat niet goed functioneerd ga je als eerste alle aangesloten panelen meters e.d. loshalen van het apparaat, zodat je los van buiteninvloeden een apparaat kan testen.
[ weet niet goed wat er feitelijk gebeurd is bij een controle ter plekke toen u de melding zag... of dat alleen bij constateren gebleven is of ook nog verdere dingen gedaan zijn.. ]
Ten derde is mij niet geheel duidelijk of het apparaat na loskoppelen van walspanning wel omgeschakeld naar "omvormer" modus.
Als hij nl. na afkoppelen van walspanning niet omgeschakeld, zal hij ook geen 230V AC afgeven.
( dan is de Combi intern defekt ) Aangezien stroom een best wel een pittig onderwerp is zouden we adviseren om een goede installateur naar de installatie te laten kijken.
Wat betreft de dynamo, deze zal de accu's laden en de omvormer zal zijn benodigde stroom uit dezelfde accu's halen, daardoor zijn de accu's zijn voorraadbuffer maar kunnen dynamo en Combi in principe geen invloed op elkaar hebben.
Hoop dat we u zo wat verder hebben kunnen helpen.

Mvr. Gr.
Team: watersport4all.

Hallo Team watersport4all,

Als eerste, het is een 12/1500-65 Dakar Combi. En we hebben geen 48 volt systeem.
Het is alleen bij constateren gebleven en er verders niets aan gedaan.
Na het loskoppelen van de walstroom gaat hij gewoon over naar omvormer modus en heb ik wel 220 volt ter beschikking.
Ik heb er een installateur naar laten kijken en die was er snel achter.
Het blijkt dus toch wel de dynamo te zijn, hij laadt als we de motor starten 15,8 tot 16,0 volt i.pl.v. het maximale 14 volt voor de 12 volt accu's, daardoor valt hij steeds in de overloud en kan men ook geen 220 volt verkrijgen. 16 volt is gewoon teveel.
Men heeft de dynamo meegenomen voor op de testbank te plaatsen en zal deze week weer in de boot geplaatst worden.
Waarschijnlijk is de oorzaak; olie, wat op de één of andere manier in de dynamo is gekomen, want deze was nogal vettig.
Wij hebben afgelopen weekend wel lekker gevaren en op een marekrite plaats gelegen ondanks dat de 12 volt dynamo er niet op zat, de 24 volt dynamo zit er namelijk ook nog op voor de startaccu's. En de boord accu's kunnen wel even zonder laden.
Groeten van Kees en tot de volgende keer.

Hallo Kees,
Nou erg mooi Kees dat nu alles weer lekker werkt.
Zijn vaak even de wat mindere dingen Wanneer het mooie Mastervolt apparaat kapot gaat.
Ja prima geen probleem, als er wat is plaats gerust.

Mvr. Gr.
Team: Watersport4all.